德里将以PPP模式改造3个车站

根据公私合作(PPP)模式，计划翻新的16个火车站包括旧德里火车站、尼扎穆丁火车站和国家首都的阿南德维哈尔火车站。
印度铁路万博3.0下载APP公司选择使用工程、采购和建设(EPC)和PPP模式修复全国各地的200个车站，作为其现代化铁路设施的一部分，提供更多的便利设施。
最近，政府批准了新德里、孟买的Chhatrapati Shivaji Maharaj终点站和艾哈迈达巴德站的重新开发，使用的是自有资金，而不是采用EPC模式。
然而，铁道部一位高级官员表示，尽管大多数车站都是采用EPC模式开发的，但也有少数被选中采用PPP模式进行再开发。
其他被选择提供给私人玩家进行重建的车站有班加罗尔市、维杰亚瓦达、达达尔、Kalyan、Thane、Andheri、Tambaram、哥印拜陀、浦那、巴罗达、博帕尔、金奈中央和阿瓦迪
这位官员说，所有这些车站都将以PPP模式重新开发，价值1200亿卢比的招标将邀请房地产投资者。
在这16个项目中，阿南德维哈尔站的招标程序已进入后期阶段，投标书将很快公布。
老德里、尼扎穆丁、浦那和班加罗尔城车站邀请房地产公司的准备工作也已进入最后阶段，其余车站的详细报告即将完成。
就EPC模式而言，47个火车站的招标过程已经完成，其中32个车站已经开始了实物工作。
铁路部门声称，改造200个车站的总体计划已经完成，一旦完成，工作将立即开始。
随着车站上空空间的建设，除了儿童娱乐区域外，还将提供候车室和美食广场等一流设施，重建的车站将实现垂直扩张。
各站将提供本地商品销售平台。