签订一份谅解备忘录(MoU)之间的印度理工学院在贝拿勒斯印度教大学(IIT-BHU)和印度国家公路管理局(印度国家公路局万博3.0下载APP还是)提高公路的质量。
本研究工作将下进行土木工程学系助理教授Nikhil Saboo原则调查员和古普塔的首席调查员。
根据Saboo,柔性路面的表层是最昂贵的组件,这熊大部分高速公路车辆装载的。
目前参与沥青混合料配合比设计的方法有一定的缺陷,不能保证性能的表面层的抗车辙和疲劳裂纹。
他说,这项研究将拿出更多的逻辑理性实践指南开发混合可以维持重型车辆装载在印度高速公路。万博3.0下载APP
这样优化的混合设计将减少可变性与沥青混合料的性能和将作为一种经济方针的长期表现灵活的人行道上。
这个项目的目的是在印度建设持久的和持久的道路。万博3.0下载APP它还将帮助降低生命周期成本通过推迟需要经常维护。
这个项目将通过建设实施的结果与印度国家公路局还是合作的测试部分。
这些道路将定期评估,以了解开发方法的适用性。这也将有助于获得更多的信心,采用在印度发展持久的道路的施工工艺。万博3.0下载APP
“这industry-academia关系预期进一步开放机会交换思想和专业知识将导致可持续发展的基础设施,“Saboo说。
