周一，联盟道路运输和公路部长Nitin Gadkari与查谟克什米尔邦副州长Manoj Sinha一起检查了Zojila隧道。
13.14公里长的佐吉拉隧道将是亚洲最长的隧道，将为拉达克地区与该国其他地区建立全天候连接。
这些议员是议会道路运输和高速公路咨询委员会的成员，他们也陪同部长前往。
Gadkari在访问Zojila隧道期间对媒体说，查谟和克什米尔正在建造19条隧道，耗资250亿卢比。
“根据这项计划，耗资680亿卢比的13.14公里长的隧道和引路正在佐吉拉进行。
这是一条7.57米高的马蹄形单管双车道隧道，将通过克什米尔Ganderbal和拉达克Kargil地区的Drass镇之间的Zojila山口。
“该项目包括一个智能隧道(SCADA)系统，该系统采用新奥地利隧道法建造。它配备了闭路电视、无线电控制、不间断电源和通风等设施。在这个项目中使用现代技术，为印度政府节省了500多亿卢比。”万博3.0下载APP
在佐吉拉隧道工程中，主隧道全长13153米，涵洞总长810米，Nilgrar隧道总长4821米，8个切盖总长2350米，垂直通风竖井3个500米、391米、220米。迄今为止，佐吉拉隧道已完成28%的工程。
随着这条隧道的建设，拉达克将实现全天候连接。目前，穿越佐吉拉山口的平均旅行时间有时需要3个小时，在这条隧道建成后，旅行时间将缩短到20分钟。旅行时间的减少将最终导致燃料的节省。
官员们表示，佐吉拉山口附近的地形非常不适宜居住，每年都会发生许多致命事故。佐吉拉隧道建成后，发生事故的几率将为零。这条隧道将提供克什米尔山谷和拉达克之间全年的连接，这对拉达克的发展、促进旅游业、当地商品的自由流动以及印度武装部队在紧急情况下的行动至关重要。万博3.0下载APP
