万博3.0下载APP印度和孟加拉国在利用发展水路的机会上已经迈出了一个台阶，以实现更快、更便宜的交通方式，更不用说更环保的交通方式了。印度政府已经宣布，其目标是通过启用更多水运码头，挖掘邮轮旅游以及货运和客运的潜力，来解决水路开发中的“基础设施缺口”。一位印度官员表示，印度和孟加拉国正在解决与内河航道有关的政策问题，以实现更顺畅、无缝的贸易交易。万博3.0下载APP两国成为南亚地区主要贸易伙伴的关键驱动因素将是未来运输成本的降低。
根据印度内河航道管理局的数据，印度总共有14500公里的通航水道;万博3.0下载APP目前，有19条水路可供货物运输，25条水路可供旅客运输。孟加拉国内河运输管理局主席最近称印度和孟加拉国为“天然伙伴”。万博3.0下载APP在过去的20年里，两国之间的贸易额增长了40%。现在，除了采取措施减少物流费用和进一步缩短印度和孟加拉国之间的运输时间外，提供邮轮设施以促进旅游业也提上了议程。万博3.0下载APP孟加拉国境内超过8400公里的通航水道可用于孟加拉国、印度、尼泊尔和不丹之间的货物运输和分销，这将巩固这些南亚邻国之间的商业关系，因为它们将海上贸易扩大到东南亚。万博3.0下载APP
一如既往，技术是关键。专家表示，印度需要一个统万博3.0下载APP一的全国水道数字平台，以扩大内河水道基础设施，从而推动水道的更高使用率。统一的数字平台还有望带来信息的实时可用性、更多利益相关者的互动、内河航道交通量的增加、更安全的航行、更好的通信和更多的公私投资。通过水路的定期货物运输也将创造就业机会，并通过具有成本效益的运输为当地产品打开国际市场。印度和孟加拉国共有54条河流，利用内陆水道的贸易和经济利益潜力巨大。万博3.0下载APP
航线的延伸和新港口的开放也将为共享河流沿岸的小生产者和边缘化社区提供宝贵的贸易路线。两国之间的跨境河流贸易受《内河过境和贸易议定书》(PIWTT)管辖，该议定书于1972年首次签署，并于2018年和2020年进行了修订，包括新的停靠港和航线。随着新德里和达卡加大赌注，没有什么能阻止议定书的进一步修订。
