在第54届政治家老爷车拉力赛上，可以追溯到19世纪早期的汽车将在周日飞驰过德里的道路，让汽车爱好者有机会在第54届政治家老爷车拉力赛上见证过去的汽车工程奇迹。
参赛车辆的预审工作于2月21日开始，一直持续到2月22日下午4点，地点是Barakhamba路的现代学校。在预审阶段，由专家团队根据年龄、创意和维护情况对车辆进行评估。今年有100多辆汽车参加拉力赛，将角逐最优雅汽车、最佳综合性能等55个奖项。
这次集会背后的想法是，除了让年轻一代有机会亲眼目睹这些美景外，还应该让他们了解汽车行业多年来的变化。
该活动的发言人希顿·拉索尔说，如今的年轻人和女性对这项运动表现出了浓厚的兴趣，今年我们收到了23份首次参赛的作品，其中有8名女性参赛者。这次集会还强调了修复老爷车的重要性。年轻一代更热衷于修复和驾驶老爷车。
“我们的经验表明，所有这些活动都非常成功和受欢迎，是所有车主的浓厚兴趣。它还为年轻人提供了一个机会，激励他们在未来取得成就。这项活动由许多铁杆汽车爱好者的组织和个人赞助。”
安妮塔是预审现场的一名旁观者，她在欣赏这些车的间隙对我们说。“看到这么棒的车真的很高兴。很高兴看到这么多人自豪地拥有这些东西，并把它们保养得这么好。这实际上是对眼睛的一种享受，”她说。
“收藏古董车的爱好可以有很多层次。我喜欢开它。毕竟，汽车就是用来驾驶的，”去年获得最佳女司机奖的阿坎莎·夏尔马说。
这个年轻的女孩，充满热情，准备开着她的1928年奥斯汀7 Chummy，被亲切地称为“小奥斯汀”，在拉力赛上热情地驾驶。
在接受《政治家》采访时，她说:“在过去的5年里，我一直在参加政治家老爷车拉力赛，两次赢得詹姆斯·阿诺德奖杯，去年还赢得了最佳女车手。在过去的五年里，我还参加了ITC驱动、北德里古董车和老爷车驱动以及其他各种集会/驱动。”
“我出生在一个汽车爱好者的家庭，一直对老爷车情有独钟。我和我的姐妹们是家里的第四代人，现在都开着这些老爷车。这是一种非常高兴和自豪的感觉，推动我的家族遗产。开着老爷车总能让我回到过去。”她补充道。
在谈到汽车的历史和维护时，她说它有一个793cc的发动机，仍然使用6V电气系统。她的祖父Bhola Bhai Sharma从德里的一个加油站买了这辆车，它是一辆完整的车，在那里躺了很多年，但没有工作状态。
“我祖父花了六个月的时间在我们的家庭作坊克里希纳汽车(Krishna Motor)里把它修好，然后让它上路。1992年，它第一次参加了政治家老爷车拉力赛。它甚至赢得了标志性的巴拉特普尔奖杯。我爸爸开着奥斯汀查米去斋浦尔、阿格拉和西姆拉参加各种集会。由于完成了向西姆拉的上坡驾驶，这辆车获得了巴基斯坦古董车俱乐部颁发的特别VCCP奖杯。”
Akanksha说:“唯一令人苦恼的是，我们总是很难找到原始备件，因为备件不容易获得。”但在表达兴奋之情时，阿坎莎说:“我开了一辆老爷车，这是一次激动人心的经历。如果有更多的女孩站出来，我们真的会很高兴，因为这是一个你可以用独特的方式探索自我的时候。”
